ゆきぽんのおきらく雑記

裏ワザ 

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2018/3

江津発の一番列車で三江線を攻めて完乗。

ほどほどの乗車率でその作戦は正解であったが、帰りの三次発は超満員。
人以外何も見えやしない・・・

この列車、石見川本駅で1時間以上バカ停というか、
列車が変わるという建前なので外へと追い出される。

駅の外に出ると、我々を食い物にしようとする(笑)川本の町の人達。
ちょうど昼飯時なので食い物にされてもいいが、
廃止まであと二日、列車をできるだけ撮りたい。

そこでちょうど駅前にやってきたバスに乗ると、ひと駅先の因原まで行く事ができる。
ここまで来れば江津発の二番列車に、今まで乗ってきた三次発の列車二本が撮ることができるのだ。
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三段構えの花吹雪 

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2018/3

三岐鉄道ナロー区間のスターが動いていたので、
思わず乗ってしまった。

短いといっても四連の堂々とした編成。
貫通路越しから、クネクネと動く様を見てるとなかなかおもしろい。

運用はつかめたので、乗り鉄はほどほどにして
桜のポイントを探しながら北上。

やっぱり有名撮影地になってしまったが。
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5580レ 

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2017/10

今年の春に消えてしまったモノ、その2。

白ホキ牽引のEF66定期運用。
もしかしたら代走というカタチで走るかもしれないけど。
今運用表を見て気づいた。

日が長くなったら、またやり直したいと思っていたのに。
ショックである。
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花道 

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2016/4

去年の春は583系の引退という
ショック過ぎて立ち直れない引退劇があったけど
今年の春も地味ながらも好きな車両が落ちこぼれていく。

キハ183系スラント、キハ2000系TSE、485系「ゆう」・・・
そして小田急7000形 7003F

不意打ちではなく、もう去年辺りから言われていた事で、
まだ7004Fの方は数ヶ月は残るという公式発表があり、
猶予はあるけれど。

ただLSEの離合シーンは何度かトライしてみたものの
一度も成功せずに終わってしまったのが残念。

探してみたら、桜とのシーンは撮っていた様なので
もうこの姿は見られないんだなと、画像を見ながら想い出にひたったりする。
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雨の夜 

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2018/1

列車から降りても、雨はしとしとと降り続く。

濡れずに路面電車には乗る事はできたが、
もうその電車は高知の景色に馴染んだ装いでは無くなっていて落胆・・・

駅の周りをウロウロとしていると、
闇夜を雨が美しく彩っているのに気づく。

カメラをズブ濡れにしながら、四方八方撮っていく。
はじめて来た街だから、何もかも新鮮だ。

そのまま、ホテルがあるはりやま橋まで歩いてしまった。
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