みんなの鉄道 #72「呉線」

■登場車両
キハ47 7000番台瀬戸内マリンビュー」 
105系(広島色)
115系2000番台(西日本色・N40仕様)
103系(広島色)

■展望風景
  ↑海田市


前面展望


左側車窓
(海側)

運転席

右側車窓
(山側)

  ↓三原

・キハ47 7000番台「瀬戸内マリンビュー
三原〜須波
安芸幸崎〜忠海
大乗〜竹原〜吉名
吉名〜安芸津
安芸津〜風早
風早〜安浦
仁方〜広〜新広
安芸阿賀〜呉

・103系「普通」
かるが浜〜天応
呉ポートピア〜小屋浦
水尻〜坂
坂〜矢野
矢野〜海田市

■その他
・広島運転所・103系仕業検査の様子
・台車・パンタグラフ周りの打鍵など


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2008.01.12 | Comments(0) | Trackback(0) | 鉄道が出てくるテレビ

イゴマル登場で話題の「点と線」

鉄道ファンにも何かと注目されている「点と線」の前編を見てみた。
「点と線」は10年以上前に読んだ事があるので、探せば家の何処かにあると思うが、昭和32年2月〜33年1月の作品だという。

この時代の「あさかぜ」というと初代ブルートレインの20系を思い浮かべるが、20系に置き換えられたのは33年10月。執筆時期を見ると松本清張が東京ステーションホテルから見た「あさかぜ」は、それ以前の茶色い雑多な客車たちだっただろう。
だったら博多や秋田のシーンと同じく、大井川でロケをした方が合っていたのかも知れないのにね。

まぁ鉄道の描写は置いておいて、端役まで名前を覚え浮かべられる様な役者を使ってるのは正直ビックリ。秋田にいた駅員が山谷初男だったと思うけど、出身が角館の人なので秋田弁はネイティブ。そういう人をチョイ役で使っているのも、なんだかイゴマルの「あさかぜ」牽引シーンと同じぐらい勿体無く感じた。

2007.11.25 | Comments(0) | Trackback(0) | 鉄道が出てくるテレビ

みんなの鉄道 2時間SP

みんなの鉄道SP「最新新幹線 N-700徹底解剖!」

N700系は最近地上波でも取り上げられる事が多いが、なんとフジCSのこの番組は車両の製作工程からの紹介。それも地元にある日本車両・豊川製作所での様子である。

まず登場するのは平面のアルミ板。それを格子状に組み合わせていく。そして面となった部分に外板を張って立体にする。そんな風にして作られたブロック状のパーツを組み合わせていくと、あの複雑な形状の先頭部へ見事に化けていくのである。

以前鉄道車両の先頭形状は、複雑なものになるとハンマーの叩き出しで作ると聞いたことがある。しかしこのN700系は、まるで3DCGソフトで形状を作っていく様な感覚だ。きっちりと精度の出せる組立工がいれば、芸術家肌の熟練工はいらないよと、そんな感じなのかなと勝手に想像しまった。

あとの箱部分の組み立ては、お馴染みグリマの板キットを作る要領と変わらないみたいだ。ただ先頭車の後部部分にあるなめらかな段差は、マシニングマシンの削り出しによるもの。去年実車を目にしこの部分の形状を見た時、どうやって作るのかと思ってしまったが、最先端の工作機械によって可能となったものだ。

完成すると陸送によって浜松工場まで運ばれる。スマートな組立作業に比べ、まどろっこしい作業に思えたのは、以前ここへ書き込んだとおり。

最後の方には鉄道ファンであり、この番組のナレーターでもある。フジテレビ・アナウンス室室長、堺アナによる試乗シーンもあって、見所満載。二時間はあっという間であった。

2007.06.26 | Comments(0) | Trackback(0) | 鉄道が出てくるテレビ

ジャングル #18「逆転タイムリー」

刑事ドラマでは定番の誘拐事件を題材とした話。このドラマでは身代金の受け渡しに鉄道を使うというトリックが出てくる。

誘拐犯は鶴見駅で「120円切符を買って2時20分の鶴見線へと乗れ」と被害者の親に命じる。(当時の)120円区間は4駅先の浅野駅まで。しかし浅野駅までに犯人との接触は無く、結局終点まで乗せられる。その列車の終点は海芝浦だった・・・

海芝浦、鉄道好きなら知らぬ人はいないとは思うが、ホームは京浜運河に面しており、改札外は(株)東芝の工場敷地内。そこからは基本的に社員以外は下車できないという、四方八方を塞がれた環境。
そんな駅へ誘拐犯はモーターボートで接近し、身代金を受け取って海へと逃げる。同行した刑事も犯人を追えるはずがないという、落ち。

こんな風に海芝浦駅は身代金の受け取りには、うってつけの場所である。支線直通列車がある鶴見線独特の運行システムと、海芝浦の駅構造を利用した、鉄道を上手く使ったトリックなのだ。

そのシーンではクモハ12が登場する。クモハ12は大川支線の特殊事情ために近年まで残っていた旧型国電であるが、この時代は海芝浦支線にも間合いで乗り入れていた。と言う事で、上手い具合に登場したのだろう。

ええ、ハァハァしながら見てましたよ。当時も今回も鉄道マニアの私はね。実際に海芝浦へ行った時は、クモハ12は大川支線専用となっていて、海芝浦まで行けなかったけど。

2006.12.21 | Comments(0) | Trackback(0) | 鉄道が出てくるテレビ

華麗なる刑事 #2「男のバラード」

まるで草刈正雄のプロモーションビデオみたいなこのドラマ。確かに当時このルックスは最強だっただろうな。
でも幼心に見た記憶ではその日本人離れしたスタイルの草刈より、草刈の乗る三菱ギャランのハードトップの方が印象に残っている。そんな人は自分だけじゃないだろうけど。

その「華麗なる刑事」第二話は、東海道新幹線の乗客を並走して走る車からライフルで撃ち殺そうとする犯人(長塚京三)と、それを阻止しようと上空からヘリで犯人を狙う刑事(田中邦衛)というゴルゴ並に無茶な話。しかしこれだけ無茶な設定だと逆にワクワクしてきます。

舞台は岐阜羽島を過ぎてすぐの木曽川橋梁と名神高速が並走する区間。このドラマと同じ様に、ココで新幹線とレースごっこをしたくなった人は沢山いるでしょう。0系の時代ならアルファロメオ・スパイダーで追っついたかもしれないけど、今ではパガーニ・ゾンダでも持ってこないと無理かな。

2006.10.24 | Comments(0) | Trackback(0) | 鉄道が出てくるテレビ

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