今日で最後というパノラマ重連を狙うものの、あともう少しという所で移動中に逃してしまう。仕方が無いが、少し待てばあと一本パノラマが来るので、それだけ撮って帰ろうか・・・
しかし来たのは、一編成しかない珍車1384F。東部ではなかなか見られない車両だからヨシとするか。
ラジオでは今日は雨の特異日であると言っている。その通りに天気は生憎だが、せっかくここまで来たんだから西尾線にでも寄っていこう。
今日限りで定期運用を失う、西尾線特急1800系。
架線柱には悪しき名鉄らしさが残ってる。決して写真が傾いてるのでなく、柱が傾いてるのだ。このアングルに入り込んだ全ての柱が、バラバラの傾きでアテにならない。
次に来たのは共に西尾線の特急運用に就く1000系。この全車指定席車の編成も明日から運用が減る。
2008.06.28 | Comments(0) | Trackback(0) | 名鉄
なんだか早い梅雨入り。
ここ一週間はそれらしい天候が続き、来週の予報を見てもその傾向は続くよう。しかし今日は朝から天気がいい。
でも空に焼けがあるので、それも長続きしなそう・・・
今日の花形運用。先頭はトップナンバーであったが、電動の逆さ富士は「回送」と味気ない表示。
この場所、去年の今頃は見事な黄金色に染まっていた。今年もその光景が拝めるかと期待していたら、ずっと土のままであった。
しかし最近駆け込み的に田植えが行われたらしく、水鏡が代わりに拝められたという訳だ。
2008.06.07 | Comments(0) | Trackback(0) | 名鉄
車にガソリンを入れるついでに伊奈へと行ってみた。
しかし留置線はやけにガランと空いており、普段P4がいる場所には6000系が。その反対側の留置線に5000系がいるのが気になったが・・・
時間になってもパノラマは姿を現さないので、SRの8連を撮って引き上げたのであった。
なんだか雲の流れが気になる夜空。
2008.05.31 | Comments(0) | Trackback(0) | 名鉄
2日目の方が天気が良いと言う話だったのに、予報が外れた。
仕方なく今日も近い方の末端区間で待った。もう定期運用がない区間なので美味しいが、豊橋での折り返し時間は僅かなので、上下で撮影場所が動けないのが難点である。
相変わらず展望車は凄い人。しかしこちらの先頭車にはパンダグラフがある事を忘れていた・・・
その後豊橋市街をウロウロしていたら、今日もパノラマカーの廃車回送があるらしき事をネットでつかむ。
という事で、舞木検査場へと向かった。検査場を表側から見てみると、一番前の留置線には7000系の6連に、1000系4連、そして2000系3連が並んでいた。
どちらも廃車予定の車両。手前は今日ここに来たばかりの7005F、そして奥の7009Fには既に例の回送板を付けられていた。
2008.05.18 | Comments(0) | Trackback(0) | 名鉄
なんか傾いてるので、背後があまり写り込んでいないドアップの画像を採用・・・
しかしこういう列車は撮る方がおきらくですな。
展望室は通路までびっしりで、カメラ越しでも足の踏み場も無いようだ。こんな状態でも駅員や乗務員はほどんとノータッチだったらしく、豊橋到着直前の上り列車は正にカオス。
たった二日間こんな半端なイベントをやるより、さりげなく休日の運用を増やすサービスぐらいやってもいいだろう。ラッシュ時に投入を避けるのは分かるが、休日にパノラマカーを寝かしておくというのは良く分からない運用だ。
何かと鉄道会社は我々のせいにしたがるが、混乱を巻き起こしているのは自らも責があるという自覚が、今のこの会社には無いようで・・・
2008.05.17 | Comments(0) | Trackback(0) | 名鉄
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Author:yukipon583
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