豊橋に583系来たる!!

来阪した583系が東海道本線を通り、地元の豊橋駅で少〜し停車すると聞き、583ヲタの私めは一大事です。

今まで、自分はコイツを撮りにわざわざ青森くんだりまで何回も足を運んできました。でも、青森は本州の一番北（いわずもがな）、本州のど真ん中で何処に行くにも遠いと（勝手に）思っている愛知県人には、「タマには列車の方から自分の地元に走ってきてくれてもバチはあたらんだろ・・・。」とよく訳のわからん怒りを長い道中に感じたものです。

そんな私が、当日、迷わず豊橋駅に583系を迎えに行ったのは、いうまでもありません。

まず、改札の駅員さんに583系は、6番線に発着すると聞き一安心。ここなら、反対側の7番線ホームから楽勝です。
5 番線だと反対側の4番線ホームが短い為撮れません。この最悪の場合も考えて、5番線の反対側になる駐車場に車を止め、そこから撮影する事も考えておき準備万全の体制をとっておきました。行き当たりばったりを身上としている私にとっては珍しい事。そんだけ気合いは入ってマス。


まず先行のムーンライトながらがやってきました。車内はガラガラ。この列車、自分が乗るときはいつも一杯なんですが、オフシーズンは儲からない乗り物なんですね。ながらって。


テストを兼ねてながらの373系を撮影していると、名古屋方面から3条の光が。紛れもなく583系のライトです。しかし、ながらはホームにまだ止まったまま。このままでは衝突してしまう〜。
と書いておいて衝突するわけなく、ながらが発車2分後、583系の団臨がゆっくりと到着。


ほぼ5ヶ月ぶりに出会った583系青森車は、 側面がぼこぼこしていたものの、光に照らされてきらきらと輝き綺麗な姿でした。
もう感激で涙は流しそうになりながら、夢中でシャッターを切りまくりました。
そんな部外者な私めの事なんか眼中にあるわけが無く、乗務員は速やかに交代し、5分後には静かに発車していきました。
もう、583系青森車が豊橋に来ることはないのですかね？。

感激しながら戻ると、迷惑そうに改札の前に駅員が立っておりました。自分が出ないと駅が閉められないそうで・・・どうも豊橋駅員の方、ご迷惑お掛けしました。

やっぱり500系のぞみはカッコいいです

見ての通り、ドクターイエロー。
はえ〜


でも、こっちの方が・・・500系のぞみはやっぱりかっこええです。

トロッコファミリー号撮り始め

2002年度のトロッコが運転を開始しました！！。やはり、飯田線にはトロッコが走らないと物足りません。

半年ぶりのご無沙汰なので勇んで出かけたものの、月曜日に素晴らしい光景を見せた出馬の桜は無惨に散っておりました・・・（泣）
前日の猛烈な春の嵐が桜の花をもぎ取り、散らしてしまったのでしょうか？


無惨な葉桜を見ながら大いに気を落とし、何処でもいいや！と半ばヤケクソになりながら、超お手軽ポイントである早瀬駅のホームで狙いましたが、ホントならココでも右側にある桜の木を入れて撮影できたのにな〜（未練たらたら）。

しかも、午後から天気が崩れ出し、上りの撮影もいまいちであまり芳しくないトロッコ撮り始めとなりました。

サクラ満開

工臨が飯田線に入線するという。
工臨は先週も走っただけに、ふ〜んという感じだが、今回はチキ車が6連、しかも伊那松島までの入線になるというから一大事。

まずは、東上〜野田城から。おじさんが居ないのを見計らって田んぼ脇に三脚を立てる（笑）。
朝早いというのに4人の鉄ちゃんが、線路を挟んで両サイドから狙う。

さすが、六両もあると貫禄があります。EF58も今日は牽きごたえたっぷりで満足でしょう。スピードもトロッコのノロノロ運転とは違い、かなりのスピードでかっ飛ばしていきます。


あんまりゴハチが早すぎて予定の東郷までに追いつけず、完敗。大海の停車でようやく追い越し、鳥居で。
半逆光でしたが、桜が綺麗だった・・・


それから先は諸事情により、すこーし考え込んだが出馬まで特効!!
こちらも桜が至るところで咲き誇り、桃源郷のような雰囲気でした。
来週のトロッコまで持つかな〜